잘못을 밟지 않는 스포츠 토토 커뮤니티있는 안전한 자동차 사회
Narse Equipment Co., Ltd.

마스터 마스터의 새로운 세기

Narse Equipment Co., Ltd.
쿠마모토의 타마나 시티

하나의 스포츠 토토 커뮤니티과 나루즈 마수 유키. 1935 년 (Showa 10)에 태어난 나루스는 올해 85 세가됩니다 (2020).

브레이크가 실수로 브레이크를 밟는 사고가있는 사고가 빠르게 증가하고 있습니다.
이 문제는 30 년 전에 위기 감을 느꼈으 며, 쿠마모토 현에는 안전 스포츠 토토 커뮤니티을 개발 한 제조업체가 있습니다.
나는 개발자를 방문했습니다.

해초 산업의 유명한 기계 제조업체

Narse Masuyuki, Naruse Equipment Co., Ltd.의 CEO

브레이크와 가속기를 실수로 누르는 노인들과 관련된 많은 사고가 있지만, 잘못된 압박을 방지하는 제품으로 안전에주의를 기울이는 "하나의 페달"이라는 제품이 있습니다. 약 28 년 전에 출시되었으며 당시 혁신적인 제품으로 텔레비전과 잡지에 실 렸으며 해외 신문에도 실 렸습니다.
Naruse Masuyuki의 개발자는 Kumamoto 현자 도시에서 Naruse Equipment Co., Ltd.라는 기계 제조업체를 운영하고 있습니다. 중학교를 졸업 한 후 그는 현지 철제에서 일하면서 금속 가공 및 기타 지역을 훈련 시켰습니다. 1962 년에 설립 된이 회사는 화재를 방지하는 안전한 해초 건조기를 개발했습니다. 그 후, 그들은 자동 Nori 피킹 기계와 해초 브러싱 기계를 개발했습니다. 자동 해초 피킹 기계 측면에서 일본에서 가장 큰 비중을 차지합니다. Nalse Equipment는 약 14 명의 직원을 보유한 소규모 회사이지만 일본 해초 산업을 지원하는 회사이기도합니다.
기계에 대한 해초에 대한 전문가가 아닌 Naruse는 강한 호기심과 이익을 우선 순위를 정하지 않고 좋은 일을 창조하려는 욕구 때문에 이러한 것들을 개발할 수 있었으며, 그때까지 결코 포기하지 않겠다는 강한 의지입니다.
"연구 개발 기반 회사가되는 것이 현지 제조의 생존의 길입니다"라고 말합니다.

Narse 장비가 판매하는 자동 Nori 피킹 기계. 블레이드의 폭은 각 생산 영역에 따라 제조됩니다. 일본 최고의 해초 기계 중 하나입니다.
하나의 스포츠 토토 커뮤니티은 대형 브레이크 스포츠 토토 커뮤니티과 가속기 레버로 구성됩니다. 레버를 무너 뜨리는 동안 브레이크를 당겨서 경사면에서 시작하기가 쉽습니다.

차량의 구조적 위험으로 인해 하나의 스포츠 토토 커뮤니티을 개발했습니다

Naruse가 하나의 페달을 개발 한 이유는 처음으로 자동 차량을 탔을 때 느꼈던 "위험"이었습니다. 수동 차량에서는 가속기를 누르더라도 기어에 들어 가지 않고 시작할 수는 없지만 자동 변속기에서는 빠르게 운전을 시작합니다. 예상 한 바와 같이, 얼마 후, 갑자기 등을 갑자기 시작하면 그는 누군가에게 거의 부딪쳤다. 그는 "이것은 차량의 구조적 결함이라고 생각했다. 나는 그것에 대해 무언가를해야한다"고 생각했다. 1989 년 Heisei 시대가 시작되었을 때였습니다.
Naruse가 집중 한 것은 브레이크와 가속기가 같은 방식으로 작동한다는 것입니다. 유일한 주요 차이점은 스포츠 토토 커뮤니티의 높이와 위치이므로 누구나 스포츠 토토 커뮤니티을 밟을 수있는 가능성이 있습니다. 또한 발을 가속기에서 브레이크로 바꾸는 동안 자동차는 거의 20m를 진행했습니다. 이를 방지하기 위해 스포츠 토토 커뮤니티은 단순히 브레이크되어야한다고 생각하고 가속기는 언제든지 멈출 수 있도록 다른 작업을 사용하여 이동해야한다고 생각했습니다.
그래서 오르간 페달이었습니다. Naruse는 오르간 연주자가 페달을 옆으로 이동하여 톤을 바꾸는 것을 기억했습니다. 이 움직임을 가속기에 적용 할 수 없습니까? 이러한 방식으로, 기본 "하나의 페달"모델이 생성되었으며, 브레이크를 페달을 밟고 가속기를 옆으로 기울일 수있는 레버 유형으로 생성되었습니다. 그러나 실질적으로 사용하는 데 더 많은 시행 착오가 필요했습니다. 우리는 브레이크를 누를 때 가속기를 끄는 메커니즘과 가속기가 원활하게 움직일 수있는 메커니즘을 고안하고 많은 개선을 수행했습니다.
연구가 시작된 이후 2 년이 지났습니다. 한 스포츠 토토 커뮤니티의 프로토 타입은 1991 년에 완성되었습니다. 1 스포츠 토토 커뮤니티은 또한 토지 운송국에 의해 허가를 수정 한 후에도 발표되었습니다.
하나의 스포츠 토토 커뮤니티은 브레이크 스포츠 토토 커뮤니티 만 사용할 수 있다는 사실이 특징이므로 잘못 압축 할 수는 없지만 다른 이점이 있습니다.
・ 스포츠 토토 커뮤니티을 변경하지 않으므로 브레이크를 즉시 누를 수 있습니다
・ 장거리 운전할 때 가속기를 계속 누를 필요가 없으며 발이 피곤하지 않을 것입니다
・ 경사에서 시작할 때 브레이크에서 가속기로 전환하지 않고 쉽습니다.
운전하려면 약간 익숙해 져야하지만, 일단 익숙해지면 불편 함없이 운전할 수 있습니다. 중지가 가장 우선 순위가 높으므로 스포츠 토토 커뮤니티은 일반 운전자, 노인, 심지어 장애인에게 온화합니다.
그러나 가장 큰 문제는 대량 생산이 불가능하다는 것입니다. 일본에는 2,000 가지가 넘는 자동차가 실행되므로 각 자동차를 수용하기 위해 하나의 스포츠 토토 커뮤니티의 설정을 변경해야합니다. Nalse 장비는 주문을 받으면 모델에 따라 조립하여 실제로 고객의 자동차에 부착하여 테스트 실행 및 조정합니다. 그렇지 않으면 운전자를 보장 할 수 없습니다. 따라서 우리는 자동차 액세서리 매장에 부품을 판매 할뿐만 아니라 사내에서 판매합니다. 이러한 이유로, 한 달에 생산할 수있는 단위의 수는 약 20 개입니다. 요즘에는 6 개월 대기 시간이 주어집니다. 나루즈는 사람들의 수를 높이고 이익을 얻기 위해 대량 생산하는 악한 정신이 없습니다.
"내 실험실 스페셜을 보여 드릴까요?"
나루즈를 따라 가면서, 나는 당신의 꿈에 도전하는 표지판으로 문 밖에 프로토 타입의 산으로 가득 찬 모퉁이를 보았습니다.
Naruse가 현재 진행중인 것은 "구형 자석"입니다. CO2지구 온난화에 기여합니다. 나의 주요 직업 외에도, 나는 아침 일찍부터 꾸준히이 장소를 개발해 왔습니다. 80 세가 된 후에도 Naruse는 여전히 새로운 기술을 개발하기를 간절히 원합니다. 나는 그 꿈을 실현으로 지원하고 싶습니다.

하나의 스포츠 토토 커뮤니티을 조립하기위한 지그. 여러 유형이 있으며 차량 모델에 따라 사용할 수 있습니다.
하나의 스포츠 토토 커뮤니티을 조립했습니다.
장애가있는 사람들을위한 1 스포츠 토토 커뮤니티에는 스포츠 토토 커뮤니티의 왼쪽과 오른쪽에 가속기 레버가있어 두 발로 사용할 수 있습니다.
Naruse의 실험실은 "꿈에 대한 도전"으로 표시된 문 밖의 공간입니다.

Toyooka Akihiko의 인터뷰 및 텍스트, Saito Izumi의 사진

프로파일

Narse Equipment Co., Ltd.

1962 년에 설립 된 기계 제조업체. 해초 농업 산업을위한 다양한 기계를 개발하고 제조합니다. 그는 지금까지 50 개 이상의 특허를 얻었습니다.
1991 년에 한 스포츠 토토 커뮤니티 출시되어 차량을 안전하게 운전하는 데 도움이됩니다.
뉴욕 타임즈에도 실 렸습니다.