나는 대학에서 기계 공학을 공부하고 철의 피로 강도에 대한 연구를 수행했습니다. 나는 사회에 사용하기를 원하면서 전기 산업에 적용하고 내 자신의 전문화를 활용할 수있는 직업을 만들기 위해 노력하고 있었기 때문에 토목 공학 기계의 J-Power에 합류했습니다. J-Power는 전국에 발전소가있어 다양한 지역에서 일하고 현지인과 상호 작용할 수 있습니다. 회사 내에 다양한 직업에있는 사람들이 있으며, J-Power의 매력은 전문 분야에서뿐만 아니라 다양한 정보를 얻을 수 있다고 생각합니다. 이런 종류의 환경에서 일함으로써 한 회사에 있더라도 편견에 빠지지 않고 광범위한 관점을 가질 수 있습니다. "토목 공학 기계"작업으로서의 전문 지식을 계속 향상시키고 싶습니다. 여전히 배울 것이 많으며 더 많은 경험을 얻고 싶습니다. 그리고 저는 모든 사람이 의존 할 수있는 전문적인 "철"이되고 싶습니다.

• 회사에 합류 한 후 기계 (철강 구조)는 토목 스포츠토토사이트 기계 또는 전력 전송 작업으로 결정됩니다

계획 비즈니스 사무실의 사명은 발전소에서 토목 공학 장비 정책을 계획하고 발전소를 리모델링하기위한 계획입니다. 그 중에서도 저는 "Iron"토목 공학 장비를 처리하는 "토목 공학 기계"라는 직업이며 회사 전체에는 소수의 사람들 만 있습니다. 전기 산업에서 "토목 공학 기계"는 특히 전문적인 직업이며, 종종 다른 전력 회사는 토목 공학 전문가들에 의해 철을 다루는 것으로 보입니다. 그러나 일본 전역에 대규모 수력 발전소를 소유하고있는 J-Power는 "토목 공학 장비에서 철을 다루는 경우 철 전문가가 필요할 것"이라는 견해로 "토목 공학 기계"작업을 설립했습니다. 시설은 살아있는 생물과 같습니다. 이 직업은 전문 지식이 필요하지만이 책에 쓰여진 사건은 책에 설명 된 사건과 동일하지 않을 수 있습니다. 장비의 상태는 발전소마다 다르므로 지역 특성도 고려해야합니다. 이것은 지식뿐만 아니라 경험도 중요합니다.

Minami Kyushu의 기지에 있었을 때, 나는 댐 개조 작업으로 인해 철 파이프 및 수력 발전소의 다른 부분을 대체하는 프로젝트를 담당했습니다. 발전소를 운영하기 위해서는 전국적으로 설립 된 전기 사업법 검사를 통과해야하므로 발전소 검사에도 참여했습니다. 발전소가 운영을 시작할 때가 있었기 때문에 결코 늦을 수 없다는 사명을 느꼈습니다. 반면에, 최악의 시나리오에서 기간이 제한되어 있기 때문에 검사가 불충분 한 경우 철 파이프와 같은 장비의 재건으로 이어질 수 있으므로 나에게 책임이 심각했습니다. 안정적인 전기 공급을 막을 수있는 상황을 막기 위해 도쿄 본사에서 노인들의 조언과 함께 건설의 각 단계에서 철저한 검사를 실시했습니다. 중대한 문제없이 마감일 내에 정부 검사를 마침내 통과했을 때, 나는 큰 성취감을 느꼈습니다.